高铁驾驶_成都铁路学校
截止到2001年底已达70057.2公里，其中国家铁路59078.6公里，合资铁路6162公里，地方铁路4816.6公里。在国家铁路中复线里程达22640.3公里，电气化里程达16867.6公里。拥有各种机车14955台，铁路客车37214辆，货车449921辆，承担着全国54.6%的货物运输量和36.3%的旅客运输量。全国国家铁路建有车站5500多个。 高铁事业的快速发展，必将导致人才需求剧增，高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
高铁司机是怎么培训的？
一个合格的高铁司机，必须有强大的心理承受力。“进隧道前，那隧道就是一个小黑点，高速行进下，有开着车撞墙的感觉。
全国铁路实行新列车运行图，将大幅增开动车组列车。就四川而言，成都车站增开的列车中，近七成是动车；遂宁、成都南等更多站点将始发动车。
动车跑得快、跑得稳，司机最关键。增加的动车背后，
高铁驾驶和维修专业是铁路专业领域一个技术性极强专业之一，它对专业技能知识要求极高，也对学校的专业训练设备要求很高，所以很少学校开设得有此专业，我校作为铁路部门定向委托培养学校和定向铁路人才输出单位，在高铁驾驶和维修专业培养上有丰富的经验。十二五铁路规划，让铁路部门对于这个专业的人才需求量，也极具增加！下面成都铁路学校对或者驾驶和维修专业做一个简单的简单的介绍，希望能帮助到同学们！咨询电话陈老师，
四川高铁学校高铁驾驶和维修专业介绍：
本专业主要是培养培养掌握高速动车组基础知识和列车驾驶、检修能力，并在铁路运输生产的第一线从事高速动车组驾驶与检修等工作的高素质技能型人才。
就业单位有:成都地铁公司，成都铁路局，西安铁路局，郑州铁路局；
培养模式：定向委托培养；
开始课程有：高速动车组结构检修与维修、牵引电机与电器检修与维护、高速动车组制动技术、高速动车组电气控制、列车驾驶、高速动车组驾驶模拟实训、动车组机械师职业技能培训与考证等课程。
成都铁路学校开始铁道车辆运用专业，我校是经教育主管部门批准成立的一所铁路专业学校，是具有学历教育资格的全日制大专学校，学校占地面积600余亩，在校人数1万余人，是铁路部门定点人才输出单位，教育设施设备齐全，校园环境优美，有教学楼、学生宿舍、教师宿舍、实训楼、食堂、小吃街、运动场等配套设施。
铁路车辆运用专业培养目标：本专业主要培养学生从事铁道车辆及城市轨道车辆试验、维修保养、运用等专业技能。主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
铁路车辆运用专业开始课程：客车电气装置、客车空调装置、车辆运用与管理、红外线检测技术、列车运行安全装置、铁道概论、工程力学、机械基础、电工与电测、电子技术、车辆工程、车辆制动装置、高速动车组检修技术、车辆检修工艺
