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想成为地铁人吗?快来报名成都交通高级技工学校招生啦

发布时间:2026-04-27 阅读:

摘要:人民网成都6月11日电 (王军)近日,由成都轨道交通集团举办的成都交通高级技工学校[成都轨道交通学院(筹)]2023年秋季学制班和委培班招生信息全面公布——受成都地铁运营有限公


人民网成都6月11日电 (王军)近日,由成都轨道交通集团举办的成都交通高级技工学校[成都轨道交通学院(筹)]2024年秋季学制班和委培班招生信息全面公布——受成都地铁运营有限公司委托,成都交通高级技工学校正式启动订单培养招生工作。学校在全国范围内面向应届高中毕业生招收秋季学制教育学生,面向25周岁及以下、全日制大专及以上学历毕业生招收委培班学员。学生培养期满通过考核,且体检合格后,可入职成都地铁运营有限公司。

想进入地铁工作的学生和青年要注意啦,成为成都地铁人的最佳机会来了!

学校内景

学制教育:实施订单式培养,面向应届高中毕业生

计划招生240人,2024年9月正式开学。

2024年订单培养招生计划表(招生代码:51284)

培养方式:产教融合、育训结合、理实一体、成果导向,践行“毕业之时,即上岗之日”。

培养目标:分专业掌握城市轨道交通运输与管理、车辆运用与检修、变配电设备运行与维护、通信信号专业的基本理论和专业技能,具有良好职业道德和敬业精神的高素质技术技能型人才。

对于广大考生最关心的招生录取条件,记者也为您打探到了:凡是高考成绩达到省控大专录取分数以上,身体条件符合地铁运营服务相关岗位要求的2020届高考生,中职中专学校好不好,均可报名,成都交通高级技工学校将按照招生程序严格筛选,择优录取。

据了解,学制教育学杂费为每生每年14000元。学生在校期间,按照国家有关资助政策符合条件的,可享受每生每年2000元学杂费减免及其他奖助贷优惠政策。

委培班:实施委托培养,面向25周岁及以下、全日制大专及以上学历毕业生

计划招生680人,2024年10月正式开学。

招收岗位及人数如下:

根据成都地铁运营有限公司与成都交通高级技工学校签订的委托培养协议,委培班面向社会招收25周岁及以下、全日制大专及以上学历毕业生,为成都地铁运营公司培养站务员、电客车司机和车辆检修工等岗位技能人才。学校与委培生签订培养协议,培训周期6个月,委培生完成所有培训课程并通过综合评定后,颁发培训结业证书,由成都地铁运营有限公司按相关程序办理入职手续。

委培班的报名及详细情况,记者也为你打探到了:

报名人员已取得国民教育序列全日制大专及以上学历,25周岁及以下(1994年1月1日(含)后出生),身体条件符合地铁运营服务相关岗位要求,学校按资格审查、笔试、面试、体检等程序择优录取。培训费用(含住宿费、不含教材费)为18600元/人,培训期间由学校集中安排住宿、统一培训、统一管理。

学校内景

成都交通高级技工学校:国家重点学校,行业人才摇篮

成都交通高级技工学校始建于1978年,是成都市首批国家重点技工学校。2024年9月,学校划归成都轨道交通集团有限公司投资举办,致力于为成都轨道交通乃至全国轨道交通产业培养高素质技能人才。目前学校主要从事高级技工与预备技师学制教育、职业培训和技能鉴定工作。

学校按“一校两区”定位,已建成的红花堰校区占地10万平方米,建筑面积54426平方米。新校区正在规划建设中,建成后将围绕轨道交通产业开展相关专业学历教育。

学校城市轨道交通管控一体实训基地建筑面积6500平方米,设备总值近1亿元人民币,拥有国家职业技能鉴定所(编号22011168)、西南地区首家轨道列车司机职业资格鉴定站(编号60003180)及全国第六家有轨电车司机驾驶培训学校,其中国家职业技能鉴定所是成都市鉴定标杆和先进单位。

学院依托产业办学,校企一体,特色鲜明。通过与城市轨道交通产业链中企业的深度融合,实现企业用人定制化,师资培养双向化,育人机制双元化,技术职业学校招生,教学组织模块化,岗位技能复合化,能力考核证书化,优秀人才工匠化。

学校内景

轨道交通事业蓬勃发展,前景广阔


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