学校的成功不是没有理由的，也不是白白得来的，而是我们学校一步一个脚印走出来的，对于学校来说，这是我们学校自己的经历。别人不能复制，这也是我们学校能够获得家长信任学生信任的一种道路。所以我们更要将这样的方式做好，让学校在取得成功的同时更要发展壮大，让我们学校能够在这样的基础上面，再创辉煌，保证学生能发展成为社会认同，人民放心的好学校、
招生专业:
桥梁工程系
桥梁工程系创办于1973年，是武汉铁路桥梁职业学院的重点系部之一。学院现开设有铁路桥梁与隧道工程技术、道路与桥梁工程技术、工程造价、建设工程管理4个专业，在校学生2000余人（含中专部）。其中铁路桥梁与隧道工程技术是学院办学历史最悠久的专业，道路与桥梁工程技术专业是最具吸引力的专业。
建筑工程系
建筑工程系开设有建筑工程技术专业，在办学中我系秉承“忠诚、信达、博约、致和”的校训，坚持以立德育人为中心，以服务宗旨，以就业为导向。培养拥护党的基本路线，德、智、体、美等全面发展的，掌握本专业必备的工程识图与制图建模、工程力学分析、建筑材料与检测、建筑结构、建筑测量、建筑工程管理等知识，具备建筑工程施工、管理、质量检测、业内资料整理、测量、施工组织设计编制及工程成本控制等专业能力，具有组织工程施工、制定工作计划、安排施工任务、制定工程测量、质检、安全管理方案措施及持续学习新规范新制度并能组织实施等多方面能力，适应建筑施工行业建设一线需要的高素质技术技能型人才。
机电工程系
武汉铁路桥梁职业学院机电工程系是中铁大桥局集团根据企业桥梁专业施工需要而建立的。机电工程系是校企高度融合的结晶，它承担着为中国中铁、中国铁建等大型国企输送高端机电类技术技能人才的任务。三十余年来，它深耕于中国中铁企业培训及学历教育，培养了4000余名高素质机电一体化技术技能人才。秉承武汉铁路桥梁职业学院深厚的办学底蕴及中铁大桥局集团装备制造业产学研深厚基础，尤其是学院坐落在被称为“车都”的湖北武汉经济技术开发区的区位优势，机电工程系高起点开设新能源汽车专业。
材料工程系
材料工程系是武汉铁路桥梁职业学院首批成立的院系之一，现有在校生300多人，设有两个教研室：建筑材料室、结构检测室，高职部开设有土木工程检测技术专业，中职部开设有土建工程检测专业（可实行“3+2”分段五年制培养）。土木工程检测技术专业被学院首批列为重点建设专业，土建工程检测专业为省级重点建设专业。
录取原则
1.招生工作严格执行国家及各省（自治区、直辖市）教育主管部门有关招生工作的规定。遵循“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则，并接受纪检监察部门、考生及家长以及社会各界的监督。
2.从高分到低分录取填报本院第一志愿(或平行志愿的第一批投档)的上线考生；第一志愿(或平行志愿的第一批投档)的上线考生数不足本院在该省的招生计划数时，根据缺额的招生计划，按照投档顺序从高到低录取非第一志愿(或非第一批投档)的上线考生。在考分相同的情况下优先录取按国家规定可增加分数和降低分数投档的考生的原则，分数再相同时按语、数、外单科成绩从高到低排序录取。
3.进档考生专业安排实行志愿优先的原则。按考生所填专业志愿从高分到低分择优录取。在第一专业志愿额满的情况下，按考生第二专业志愿录取，仍不能满足的根据考生专业填报顺序依次类推，如考生所有志愿均不能满足，服从专业调剂的考生，将录取到计划未满专业，不服从专业调剂的将退档。对无专业志愿的考生根据各专业录取情况，将录取到计划未满专业。
4.铁道交通运营管理专业需面试。
