道路旁边毫不起眼的小溪流、我们喜欢欣赏的大江大河最后都会汇聚在广阔无垠的海洋当中，没有温度的阳光最后会带给我们清爽的早晨，而老师就会带我们走向更加华丽的人生，如果我想要同天空进行一场比试的话，那么你就是给我飞翔的翅膀的人，如果我想要去大海当中与风浪进行搏击的话，那么你就是带给我力量的人，如果我想成为一支永远燃烧着的火炬，那么你就是为我点亮火炬的人。
成都铁路技工学校是中国中铁集团指定四川省唯一一所人才引进中高职院校。学校环境优美、设施先进、配套完善。建有教学大楼、学生公寓、图书室、形体训练室、塑胶操场、游泳池、计算机中心及专业实验、实训基地等教学、生活设施设备。
学校依托行业名企办学，使学校培养目标、学生学习目标进一步明确，学校结合行业、专业特点，进一步进行教学改革，增强学习的针对性和实用性。突出实践特色，强化实作训练，开展工学结合。采用现代学徒制教学模式，弘扬大国工匠精神。同时学校实行封闭式管理，注重学生文化、行为习惯的培养，使学生毕业后成为企业适用的实用型技能人才。
学校坚持“一切为学生着想，为学生一切着想”的宗旨，实行教学、就业、升学全程教育服务体系；让家长放心，让学生快乐学习、学有所成、就业无忧。
报名条件
1.应往届初中高中毕业生。
2.无处分记录。
3.城市轨道交通运输与管理（高铁乘务、站务管理方向）及学前教育专业要求：身高：男生165cm；女155cm，无色盲，色弱。
完善的助学体系
1、家庭贫困及扶贫地区学生均可申请生活补助2000元/年，共两年。
2、学校实行奖学金制度，一等奖学金1000元，二等奖学金800元，三等奖学金600元。
动车、高铁相关专业就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2012至少需要新增加50000多名乘务员岗位，目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右。
动车组属国家新近开发投产的高档客运项目，因而对从业人员的专业素质要求很高，用人需求量也很大，其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡；因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。
